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台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival

2020-06-24 责任编辑:

文、图/Tree

随着国内赛车运动发展愈来愈热络,今年由大鹏湾赛车场所举办的Taiwan Speed Festival系列赛又再度替国内高端赛事注入一股新气象,除了有国内相当少见的重机、超级跑车与超级房车赛,主办方更是大手笔投入电视转播以期待提升国内赛事的水準。

台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival 
高规格举办国内赛事
期待与国际正赛接轨
受惠于国内首座国际级赛车场(PIC)正式启用后,不仅重新掀起新一波赛车运动热潮,同时也有机会能与睽违已久的国际赛接轨,只不过为了因应更高规格的参赛要求,不仅参赛车辆较以往明显有大幅度的升级,相较于以往小场地「入门」的参赛费用,要在大鹏湾国际赛道上参赛可是需要花费一场动辄上万元的基本金额,这虽然确实让不少有意投入赛车运动的玩家备感压力,不过赛车运动本身就是一项烧钱的极限运动,因此如何突破台湾赛车既有的限制与困境还是需要大家来共同努力。然而为了提高国内现有的赛事规格与水準,大鹏湾国际赛车场今年特别规划四场Taiwan Speed Festival赛事,藉此以吸引更多国内赛车好手持续投入多元化的比赛。

台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival 
因应今年赛事的发展方向,目前Taiwan Speed Festival除了规划台湾超级摩托车锦标赛(TSBC),同时也增加超级跑车(Super GT)与超级房车赛(Super Touring Car),藉由二轮与四轮的赛事来逐步推动全面性的赛车风气。不过为了增加赛事强度,比赛方式除了分别採用SS-600c.c.组18圈争先赛与SP-1000c.c.组30分钟计时赛,包含超级跑车(Super GT)与超级房车赛(Super Touring Car)也以两位车手搭配,以接力方式完成50分钟长距离耐久赛,对于车辆耐用度与车手的体力都是一项考验。虽然首站实际在参赛车辆规格上仍与国际赛事有段差距,但是在赛事举办的阵仗上,主办单位却是展现出最大的诚意,尤其大手笔投入电视转播的规画确实是目前国内赛事中最高规格,也期待藉由全新思维与宣传方式能够让国内赛事发展能够逐步走向正规与国际化。

台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival向来在国内相当少见的超级摩托车锦赛,随着国内赛车环境更为建全的发展下,也使得不少车队纷纷开始投入高规格赛事
二轮车爆大量参赛
近身肉搏惊险刺激
然而四月份首场赛事最重要的焦点之一就是台湾超级摩托车锦标赛(TSBC)SS-600c.c.与SP-1000c.c.,毕竟目前国内赛事仍相当少如此高层级的二轮赛事,因此这站实际也吸引到多达近40辆的参赛车辆数,可说让场上竞争强度更显紧张与刺激,不过除了有国内摩托车一流好手林家豪与姜志桦等人要角逐首座冠军奖杯外,来自香港的冠军车手周浩云更是可怕的竞争对手。虽然目前国内重机的玩车人口有明显的增加,但是在赛事方面所投入的力度似乎还有可加大的可能性,由于在SS-600c.c.组方面採用18圈的争先赛方式,对于不少车手都是体力与技术上的考验,因此从决赛起跑后就立刻形成三大集团的拉锯战,而率先于周六排位赛就取得杆位香港车手周浩云,基本上从决赛起跑后就形成「独走」的有趣画面,在后方追兵无法近距离发动攻势的情况下,最终首座分组冠军也被周浩云顺利拿下。以目前的实力来看虽然仍与亚洲车手们有段落差,不过也正因为国内赛事逐渐兴起,未来在技术磨练与经验值累积下,相信能够将彼此的差距有效拉近。

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台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival为了能够在18圈决赛过程中获得优异成绩,因此车队后勤人员特别针对车辆作最后的确认。
台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival相当热闹的SS-600c.c.组一共吸引多达27位好手共同参赛,其中还包含香港冠军车手周浩云一同来角逐首站分组冠军。
台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival拜车身重量轻与大马力的优势,SS-600c.c.组动辄在大直线底即可轻鬆突破210km/h大关,而近身肉搏的刺激画面更是全场吸睛的焦点。
台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival国内观众逐渐对于赛车运动的热衷,就是需要靠更多现场观众的参与才能够直接鼓舞参赛车队及车手。
台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival大手笔比照国外赛事的高规格电视转播,使得现场观众与车队才能够即时了解场上最新战况。
台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival金马影帝阮经天今年似乎有意开始投入渴望已久的赛车运动,在明星光环加持下连代也吸引不少女性粉丝前来观赛。
台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival虽然赛车能够令人热血沸腾,但是不可或缺的Racing Queen更是场上最佳的画面调和剂,任谁看到美美的Team Girl也会立即有清凉消暑的功效。
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首创50分钟耐久赛
考验国内赛车极限值
相较于台湾超级摩托车锦标赛的紧张与刺激度,首场超级跑车(Super GT)与超级房车赛(Super Touring Car)也採用混合组别方式进行决赛,由于决赛成绩是採用50分钟跑出最多圈数的车辆来计算成绩,因此车手如何拿捏比赛节奏,加上两位车手如何更换参赛也都是国内首次尝试。为了参与首场国内赛事,参赛名单中除了可以看到国内资深旅外车手如李勇德与钱龙,同时也有欧日外籍车手的加入,包含大陆方程式年度冠军Pecca Santeri与日本GT冠军横沟直辉指导,几乎可媲美国际赛事的大阵仗也是备受瞩目。然而全场最大的焦点还是由Gama Racing Team卢政义及金马影帝阮经天合作搭档,由于联手驾驶Lotus Exige S240挑战T.S.F 2013 Super GT-C组别,在50分钟耐久赛中不仅考验车手体能及专注力,更加挑战赛车的极限。
 

台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival凡是排位赛未参加或者赛前更换车辆者就需要由Pit区出发。


相较于国内一般的争先赛方式,採用强制换车手的耐久赛不仅要两位车手的默契搭配,同时对于车辆状态与单圈成绩的维持,都是各车队与车手之间在策略规划上需要拟定作战方针,只不过由于第一站赛事正好与国内不少车队所参加的Taipei AMPA展览期有所冲突,因此不少现役参赛车被迫缺席的情况下,使得赛事的强度与可看性稍微降低,不过作为国内首次推广耐久赛的规划而言已经相当值得鼓励,也期待五月份第二站能够持续引领国内赛事朝国际赛迈进。 

台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival超级跑车(Super GT)组参赛车辆包含KTM X Bow、Lotus Exige与Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera等高性能跑车投入。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival趁着Audi R8赛事还未正式开跑前,国内好手李勇德特别找来大陆方程式年度冠军Pecca Santeri前来搭档参赛,并且拿下分组冠军。台湾大赛车首战 Taiwan Speed FestivalGama Racing Team特别派出国内好手卢政义及金马影帝阮经天合作搭档,藉由联手驾驶Lotus Exige S240成功拿下T.S.F 2013 Super GT-C组别冠军。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival50分钟混合组别耐久赛除了需要进Pit区进行车手更换,途中还必须要「暂停」两分钟再出发。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival随着今年国内赛事气氛愈来愈热,预计六月份将会有多达三辆Saker Rap X投入O.T.G.P. GT Challenge赛事,以力抗目前大鹏湾速房车的最速记录。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival除了超级跑车(Super GT)组的耐久赛之外,超级房车赛(Super Touring Car)组也同样与超跑一起混合赛方式进行。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival虽然仅仅只是房车赛组别,但是Raemco Racing的杨孟樵以率先跑出1分52秒的单圈成绩,看来势必将会冲击目前国内S2000与GP2组的车队策略。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival其实以目前国内的软硬体设施与车队人员的经验值来看,似乎还不太适合过早举办耐久赛,最好还是慢慢累积更多参赛经验才能达到预计目标。台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival 台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival 台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival 台湾大赛车首战 Taiwan Speed Festival 

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